Ford Fiesta

La Ford Focus RS era una bestia da rally con 202 cavalli sotto il cofano, e forse non tutti sanno che avrebbe potuto avere una cugina più piccola, leggasi la Ford Fiesta RS. Sulla scia dell'entusiasmo proprio nei confronti della Focus, l'azienda dell'Ovale Blu pensò ad un'altra piccola “cattiva”, ma alla fine abbandonò il progetto.

La tendenza del mercato è evidente, e continuerà anche nei prossimi anni: le piccole stanno letteralmente scomparendo, sostituite da auto di maggiori dimensioni. Nonostante gli alti volumi di vendita, si tratta di vetture che permettono pochi margini, di conseguenza le aziende le stanno piano piano rimpiazzando con modelli più grandi.

Come ormai sappiamo, la Ford Fiesta è uscita definitivamente di produzione, qualcuno però pensa che la piccola americana possa trovare il modo di tornare, magari con l’aiuto di un colosso come Volkswagen.

Oggi 7 luglio 2023 è un giorno molto particolare per Ford, così come per molti appassionati e automobilisti italiani: l’ovale blu produrrà la sua ultima Fiesta di sempre, un modello storico che esiste sul mercato dal 1976.

Dopo 47 anni e otto generazioni, la Ford Fiesta dice addio al mercato. La notizia era già stata data da tempo ma nelle ultime ore è arrivata la conferma, l'ufficialità, con lo storico stabilimento di Colonia, in Germania, che fermerà la produzione dopo quasi 50 anni.

La Fiesta si prepara ad andare in pensione dal momento che Ford ne interromperà la produzione proprio quest’anno, ma ciò non significa che dovremo salutare la hot hatch dell’ovale blu definitivamente. La Ford Fiesta infatti continuerà a vivere nelle corse, con la nuova Fiesta Rally3 Evo.

Abbiamo provato una delle ultime hot hatchback a motore endotermico, la Ford Fiesta ST 2022 con motore 1.5 EcoBoost da 200 CV.

Su Reddit saltano fuori foto e video inerenti al mondo dell’automobile che il più delle volte ci lasciano letteralmente a bocca aperta, proprio come le immagini dell’auto che potete vedere qui in basso: parliamo di un’assurda Ford Fiesta che è stata tagliata e accorciata, tanto da diventare una degna rivale della Smart.

Ford ha dichiarato che la Fiesta andrà in pensione a giugno del 2023, assieme ad altri modelli storici dell’ovale blu a cui dovremmo dire addio in favore di un cambio di strategie volte ad abbracciare l’arrembante svolta elettrica. La casa madre è quindi pronta a dire addio ad uno dei suoi modelli più importanti, ma non farà lo stesso M-Sport.

I precedenti report relativi all’imminente addio alla Ford Fiesta erano corretti: la casa automobilistica di Detroit ha confermato che la produzione della Fiesta verrà interrotta nel giugno 2023. Il saluto definitivo a una delle serie più longeve nella storia dell’azienda arriva assieme al teaser della nuova Puma completamente elettrica.