Uber

Trimestrale da incubo per Uber che la scorsa notte ha annunciato i risultati finanziari relativi al Q2 2019, nel corso del quale ha perso 5,2 miliardi di Dollari. Il dato sostanzialmente è in linea con le previsioni degli analisti, che avevano messo in preventivo una perdita, ma non di tale portata, ed infatti il titolo è sprofondato in borsa.

Un nuovo studio rivela che è stata tradita una delle principali promesse del ride sharing: servizi come Uber e Lyft non diminuiscono assolutamente il traffico. Anzi, semmai è vero il contrario come rivela un nuovo approfondito studio.

Uber sta studiando, per il momento in fase di test in alcune città, una forma di sottoscrizione che riunisce l'intero catalogo dei suoi servizi. Una soluzione a pagamento mensile dedicata agli utenti più fedeli e attivi della compagnia. L'abbonamento offre vantaggi non solo per chi usa Uber classic, ma anche per i clienti di Uber Eats e di JUMP.

Una cittadina canadese di 40mila abitanti si è trovata pochi anni fa davanti all'esigenza di potenziare la sua rete di servizi pubblici. Il problema è che aggiungere le tre linee di autobus che le servivano aveva un costo proibitivo: circa 700mila euro all'anno. Così optò per una scelta più coraggiosa: appaltare tutto ad Uber.

Se c'è almeno una cosa che il film Baby Driver ci ha insegnato, insieme all'intero genere heist, è che per rapinare una banca è sempre necessario avere un'auto predisposta per la fuga, completa di conducente esperto. Al peggio, per i fan di Christopher Nolan, si può optare per un pulmino della scuola. C'è invece chi usa Uber...

Mentre la moda degli speaker smart si fa sempre più diffusa, negli USA come in Europa, gli assistenti vocali su smartphone fanno ancora fatica a decollare. Eppure con loro si possono compiere molte azioni solo utilizzando la voce, come ad esempio chiamare un'auto Uber con Samsung Bixby.