Uber

Uber vuole tornare ad essere un'azienda redditizia, la pandemia globale l'ha messa in ginocchio e il piano a breve termine è quello di vendere le divisioni più in rosso. Stando ad un rapporto della testata Axios la prossima sarà Uber Elevate, ramo che progetta aerotaxi a guida autonoma.

Come probabilmente già sapete, la Guida Autonoma si sviluppa su cinque livelli. Sulle auto odierne è facile trovare il livello 2, con ADAS che richiedono una partecipazione attiva del conducente, negli USA però Google, Uber e altri stanno già sperimentando il livello 5, la guida autonoma assoluta, che però nel 2018 ha causato una vittima...

Il Coronavirus sta spianando la strada alle biciclette un po' in tutto il mondo, diciamo pure a tutta la micromobilità, che comprende anche monopattini elettrici e monoruota. Anche Uber, società esperta nel catturare i trend, vuole convertirsi alle due ruote elettriche.

Un ragazzo si è preso una sbornia colossale e, in preda ai fumi dell'alcol, ha ben pensato di chiamare un Uber per fare una bella gita. Il giorno dopo gli è arrivato il conto da 1.700$: il suo autista aveva percorso 400Km.

Oltre 3.000 casi di molestie sessuali, è questo il dato che emerge dal primo report sulla sicurezza divulgato da Uber. Tremila passeggeri che hanno scelto le auto di Uber per viaggiare nel 2018 sono stati vittime di una qualche forma di abuso. Ci sono stati anche nove omicidi, e 58 incidenti mortali.

Doccia fredda per Uber. Questa mattina Transport for London (TFL) ha annunciato la decisione di non rinnovare la licenza ad Uber a causa di alcune "violazioni che hanno messo a rischio i passeggeri e la loro sicurezza". La compagnia americana ora avrà a disposizione 21 giorni per presentare ricorso alla decisione, e potrà continuare a lavorare.

Gli investigatori federali hanno equamente diviso le colpe relative a un incidente mortale avvenuto nel 2018. Non un sinistro qualsiasi, poiché ha visto coinvolta un'auto Uber a guida autonoma, cosa che ha fatto molto discutere.